Feux de circulation : signification de chaque feu, sanctions et contestation

Sources vérifiées le 09/11/2026 : articles R412-29 à R412-33, R412-38, R412-43 et R415-2 du Code de la route (codes.droit.org), fiches Service-Public F31551, F18509 et F34207, barème des points et documentation ANTAI.

Un feu rouge, fixe ou clignotant, impose l'arrêt absolu. Le franchir est puni de l'amende de quatrième classe (135 € forfaitaire, 90 € minorée, 375 € majorée), du retrait de 4 points et, par décision du juge, d'une suspension du permis pouvant aller jusqu'à 3 ans. Le feu jaune fixe impose l'arrêt sauf impossibilité de s'arrêter en sécurité ; le jaune clignotant autorise le passage avec prudence ; le vert autorise le passage, sans s'engager dans un carrefour où l'on risque de rester bloqué.

Feu	Ce qu'il impose	Sanction	Texte
Rouge fixe ou clignotant	Arrêt absolu, à la ligne d'arrêt ou avant le passage piéton	4e classe : 135 €, 90 € minorée, 375 € majorée ; 4 points ; suspension jusqu'à 3 ans	R412-30
Jaune fixe (« orange »)	Arrêt, sauf si on ne peut plus s'arrêter en sécurité	2e classe : 35 € forfaitaire, 22 € minorée, 75 € majorée ; pas de retrait de points prévu dans l'article	R412-31
Jaune clignotant	Passage autorisé avec prudence, danger particulier, priorités maintenues	Pas de sanction propre dans l'article	R412-32
Vert	Passage autorisé ; ne pas s'engager si l'on risque de rester bloqué dans l'intersection	Carrefour encombré : 4e classe	R412-33, R415-2
Feux piétons	Le piéton traverse au vert	1re classe pour le piéton qui enfreint	R412-38, R412-43

Les couleurs du Code de la route : vert, jaune, rouge

L'article R412-29 du Code de la route dit que les feux de signalisation lumineux qui règlent la circulation des véhicules sont verts, jaunes ou rouges, et que les jaunes et les rouges peuvent clignoter. Le mot « orange » est celui du langage courant : le texte parle de « jaune ». Dans les pages de ce site, nous utilisons « jaune » pour le texte et « orange » quand nous reprenons le vocabulaire des conducteurs et des moteurs de recherche.

La suite du texte donne à chaque feu un sens précis. Retenir la règle générale est utile, mais les amendes se jouent sur les détails : où se situe l'arrêt, ce que signifie un feu qui clignote, ce qui change entre une intersection libre et une intersection saturée.

Le feu rouge : arrêt absolu

L'article R412-30 impose à tout conducteur de marquer l'arrêt absolu devant un feu rouge, fixe ou clignotant. L'arrêt se fait à la ligne d'arrêt ou, à défaut de ligne, avant le passage piéton ou avant le feu. Le texte prévoit une exception pour les transports exceptionnels et leurs véhicules d'accompagnement qui sont entrés au vert dans le carrefour. Il vise « tout conducteur » : les motos, les cyclomoteurs et les voitures sont soumis à la même règle.

Ce que prévoit la sanction

Le même article renvoie à l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe, assortie d'une peine complémentaire de suspension du permis pouvant aller jusqu'à 3 ans (suspension qui peut être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle) et d'un retrait de plein droit de 4 points. Le barème des points publié par l'ANTAI, ligne « non-respect de l'arrêt au feu rouge ou au stop », indique la classe 4, 4 points et la suspension de 3 ans au maximum. La fiche Service-Public F31551 (vérifiée le 27/02/2026) classe « ne pas s'arrêter à un feu rouge » en quatrième classe avec 4 points.

Les montants viennent de la fiche F18509 (vérifiée le 11/01/2025) : 135 € en forfaitaire, 90 € en minoré et 375 € en majoré pour la quatrième classe. L'amende forfaitaire est à payer dans les 45 jours, le montant minoré s'applique en cas de paiement immédiat ou dans les 15 jours, la majoration s'applique à défaut de paiement. Ces montants sont rappelés dans la page sur la contravention de quatrième classe et dans le barème des amendes.

Notre page feu rouge grillé : amende, points et contestation détaille la procédure de contestation spécifique. Celle-ci s'intéresse à ce qui précède : comprendre ce que chaque feu signifie avant de savoir s'il y a infraction.

Le feu jaune fixe (« orange ») : s'arrêter, sauf impossibilité

L'article R412-31 dit que le feu jaune fixe impose l'arrêt, sauf si le conducteur ne peut plus s'arrêter dans des conditions de sécurité suffisantes au moment où le feu s'allume. Autrement dit, le jaune n'est pas un feu qui autorise à accélérer. Il avertit que le rouge arrive. Un conducteur qui peut s'arrêter normalement doit le faire. Un conducteur qui est trop près de la ligne pour freiner sans danger peut poursuivre.

La sanction de l'infraction à cet article est l'amende de deuxième classe. L'article ne mentionne ni suspension ni retrait de points. Les montants de la deuxième classe (35 € forfaitaire, 22 € minorée, 75 € majorée) sont ceux que reprennent les guides spécialisés ; la fiche F18509 donne ces valeurs par classe. En pratique, une infraction au feu jaune est rarement verbalisée, mais elle peut l'être par un agent présent sur place.

Le radar et le feu jaune

Un point revient dans toutes les questions : peut-on être flashé au feu orange ? Les guides spécialisés indiquent que les radars de feu rouge ne se déclenchent pas pendant la phase jaune et que l'infraction est constituée par le franchissement de la ligne au rouge. Cela ne dit rien de la règle applicable au conducteur : l'article R412-31 reste en vigueur, même s'il n'est pas constaté automatiquement. Notre page feu orange et radar détaille la question.

Le feu jaune clignotant

L'article R412-32 dit que le feu jaune clignotant attire l'attention sur un danger particulier et autorise le passage, sous réserve des règles de priorité ou de la signalisation particulière. Autrement dit, un jaune clignotant ne vous dispense pas de céder le passage quand la règle générale ou un panneau l'impose. Pour comprendre ces règles de priorité, voir la page sur le refus de priorité et celle sur le stop.

Le feu vert : passer, mais pas à n'importe quel prix

L'article R412-33 autorise le passage au feu vert. Mais, aux intersections, il ne faut s'engager que si le véhicule ne risque pas de rester bloqué et de gêner la circulation qui vient de la voie transversale. L'article R415-2 interdit de s'engager dans une intersection si le véhicule risque d'y être immobilisé et d'y bloquer la circulation, sous peine d'une amende de quatrième classe. C'est une infraction souvent ignorée : le conducteur qui entre au vert dans un carrefour saturé et reste bloqué quand le feu passe au rouge commet l'infraction même s'il n'a jamais franchi un rouge.

Feux piétons et cyclistes

L'article R412-38 règle les feux des piétons : vert ou rouge avec pictogramme, jaune possible lors de l'allumage. Le piéton ne traverse qu'au vert. Si un agent règle la circulation, il ne traverse que sur son signal. L'article R412-43 punit le piéton qui enfreint ces règles de la première classe. Pour un conducteur, cela signifie qu'un piéton engagé au vert est prioritaire quand le feu de la voiture passe au vert pour tourner.

Pour les cyclistes, le texte de l'article R412-30 prévoit un cas précis : lorsqu'une piste ou une bande cyclable croise la chaussée à côté d'un passage piéton équipé de feux, le cycliste obéit au feu piéton sauf autre signalisation. Certaines communes ont par ailleurs installé, carrefour par carrefour, des panonceaux qui autorisent les cyclistes à tourner à droite ou à aller tout droit au rouge, en cédant le passage aux piétons et aux véhicules qui ont le vert. Cette autorisation dépend d'une décision du maire et d'une signalisation visible. Sans panonceau, le cycliste est soumis à la règle générale. Nous ne donnons pas ici de montant pour le cycliste qui franchit un rouge sans panonceau : les sources que nous avons consultées divergent sur ce point.

Le radar de feu rouge : ce qui se passe après le flash

Quand une infraction est constatée par un radar de feu rouge, l'avis de contravention est envoyé au titulaire du certificat d'immatriculation. D'après Service-Public (F34207, vérifiée le 11/01/2025), la contestation de l'amende forfaitaire est possible dans un délai de 45 jours, à compter de la constatation ou, si un avis est envoyé, de l'envoi. Pour l'amende majorée, le délai est de 30 jours, ou 3 mois si l'avis est envoyé en recommandé. Payer vaut renoncer à contester.

Pour contester la réalité de l'infraction, la fiche indique qu'il faut consigner une somme égale à l'amende. La consignation est remboursée en cas de classement sans suite ou de relaxe. Le dépôt se fait en ligne sur le site de l'ANTAI ou par lettre recommandée adressée à l'officier du ministère public. Pour demander la photographie, la fiche indique de s'adresser au Centre automatisé de constatation des infractions routières, avec la carte grise, une pièce d'identité et la copie de l'avis.

La documentation de l'ANTAI sur la chaîne de traitement du contrôle automatisé (juin 2026) rappelle que le paiement de l'amende forfaitaire vaut reconnaissance de l'infraction et permet le retrait des points. Si une autre personne conduisait, la désignation déclenche un nouvel avis au nom du conducteur désigné. Voir la page désignation du conducteur et celle sur la consignation. Pour les modèles de lettre, voir la lettre de contestation pour radar de feu rouge. Les délais de réception de l'avis sont traités dans cette page.

Cas particuliers

Vous conduisez un véhicule de société

L'avis est adressé à l'entreprise, titulaire du certificat d'immatriculation, qui doit désigner le conducteur. Si personne n'est désigné, une sanction pour non-désignation est prévue : elle est traitée dans la page sur la désignation du conducteur.

Vous avez loué ou prêté le véhicule

Le titulaire de la carte grise reçoit l'avis, mais le conducteur au moment des faits doit être désigné. Gardez le contrat de location ou les coordonnées de la personne à qui vous avez prêté la voiture. Voir véhicule loué ou prêté.

Vous avez un permis probatoire

Le capital est de 6 points. Une infraction à 4 points ramène le solde à 2 points. La lettre 48N et le stage obligatoire sont prévus dès 3 points perdus ; voir la page permis probatoire.

Vous êtes en deux-roues motorisé

L'article R412-30 s'applique à tout conducteur : la règle est la même que pour une voiture.

Vous êtes piéton et vous traversez au rouge

L'infraction est de première classe d'après l'article R412-43. La première classe est la plus faible de l'échelle.

Exemples chiffrés

Léa, flashée au rouge. Léa reçoit un avis de contravention pour un feu rouge. Elle paie dans les 15 jours : 90 € (minoré). Elle perd 4 points. Si elle avait payé dans le délai de 45 jours sans bénéficier du minoré, elle aurait payé 135 €. Faute de paiement, la majoration porte l'amende à 375 €.

Julie, permis probatoire. Julie a 6 points. Un feu rouge grillé lui en retire 4. Il lui en reste 2. Comme elle perd d'un coup au moins 3 points, elle reçoit une lettre 48N et doit faire un stage dans les délais fixés. Voir la page sur la récupération de points.

Marc, véhicule d'entreprise. Marc conduit le camion de son employeur qui est flashé au rouge. L'avis arrive à l'entreprise. Son dirigeant doit désigner Marc dans le délai de 45 jours. Il fournit le nom, la date de naissance et le numéro de permis de Marc. Sans désignation, l'entreprise s'expose à une sanction spécifique.

Anna, carrefour saturé. Anna entre au vert dans un carrefour encombré. Le feu passe au rouge pendant qu'elle est bloquée. Elle n'a pas franchi de feu rouge, mais l'article R415-2 interdit de s'engager quand on risque de rester bloqué : l'amende est de quatrième classe.

Les points à vérifier sur un avis pour feu rouge

1. La date et l'heure. Elles doivent être cohérentes avec vos déplacements.
2. Le lieu. Le feu indiqué doit exister à cet endroit.
3. L'immatriculation. Une erreur d'immatriculation oriente vers l'usurpation de plaque ou l'erreur de saisie.
4. La date de l'avis. Le délai de 45 jours part de cette date, indiquée en haut à gauche.
5. Le conducteur. Si ce n'était pas vous, préparez la désignation.
6. Le mode de paiement. Si vous voulez contester, ne payez pas : payer vaut renoncer.

Erreurs fréquentes

• Considérer le jaune comme une invitation à accélérer.
• Oublier que le jaune clignotant ne supprime pas les règles de priorité.
• S'engager au vert dans un carrefour déjà saturé.
• Payer l'amende puis vouloir la contester.
• Laisser passer 45 jours sans désigner le conducteur.
• Confondre les infractions à 4 points (feu rouge) et celles sans retrait de points (jaune fixe).

Ce que fait Captain Radar

L'objectif de notre accompagnement est de limiter l'impact sur votre permis. Notre équipe vérifie l'avis, prépare le dossier de contestation, l'envoie dans les délais et en assure le suivi jusqu'au retour de l'administration. 59 € TTC par contravention : chaque avis a son propre numéro, son propre délai et son propre traitement administratif. Si votre dossier n'est pas éligible, il est remboursé. Non inclus : le montant de l'amende (ou une consignation éventuelle), indépendant de notre accompagnement, et la représentation devant un tribunal : si le dossier part au tribunal, vous vous présentez vous-même ou faites appel à l'avocat de votre choix. Pour un avis de feu rouge, rendez-vous sur le formulaire.

Foire aux questions

Que signifie un feu orange fixe ?

Le Code de la route parle de feu jaune. Il impose de s'arrêter, sauf si le conducteur ne peut plus le faire dans des conditions de sécurité suffisantes au moment où le feu s'allume (article R412-31). Le non-respect relève de la deuxième classe.

Quelle est l'amende pour un feu rouge grillé ?

L'article R412-30 prévoit l'amende de quatrième classe : 135 € forfaitaire, 90 € minorée, 375 € majorée, avec retrait de 4 points et suspension possible jusqu'à 3 ans (barème ANTAI, Service-Public F18509).

Combien de points perd-on en grillant un feu rouge ?

4 points, selon l'article R412-30, le barème de l'ANTAI et la fiche Service-Public F31551. Un permis probatoire de 6 points tombe alors à 2 points.

Le feu rouge clignotant est-il différent du feu rouge fixe ?

Non pour l'arrêt : l'article R412-30 impose l'arrêt absolu devant un feu rouge fixe ou clignotant.

Que signifie un feu jaune clignotant ?

Il attire l'attention sur un danger particulier et autorise le passage, sous réserve des règles de priorité ou de la signalisation particulière (article R412-32).

Le radar flashe-t-il au feu orange ?

Les guides spécialisés indiquent que le radar de feu rouge ne flashe pas à l'orange. Le franchissement de la ligne au rouge est ce qui déclenche l'infraction. La règle de l'article R412-31 s'applique néanmoins au conducteur.

Que faire si je reçois un avis pour un feu rouge que je n'ai pas grillé ?

Vous avez 45 jours pour contester l'amende forfaitaire, à compter de l'envoi de l'avis (Service-Public F34207). Pour contester la réalité de l'infraction, une consignation d'un montant égal à l'amende est demandée, remboursée en cas de classement ou de relaxe.

Faut-il désigner le conducteur si ce n'était pas moi au volant ?

Oui. L'avis est adressé au titulaire du certificat d'immatriculation. Si une autre personne conduisait, le titulaire peut la désigner, et un nouvel avis lui est alors adressé.

Que risque un piéton qui traverse au feu rouge ?

L'article R412-43 punit le piéton qui enfreint les règles des feux de la première classe. Les feux piétons sont décrits à l'article R412-38 : le piéton ne traverse qu'au vert.

Peut-on s'engager au vert dans un carrefour encombré ?

Non, si le véhicule risque d'y rester bloqué et de gêner la circulation transversale (articles R412-33 et R415-2). L'infraction relève de la quatrième classe.

Sources officielles

• Code de la route, articles R412-29 à R412-33, R412-38, R412-43, R415-2 (codes.droit.org), consultés le 09/11/2026
• Service-Public F31551 : barème des points, vérifiée le 09/11/2026
• Service-Public F18509 : montants des amendes par classe, vérifiée le 09/11/2026
• Service-Public F34207 : contester une amende forfaitaire, vérifiée le 09/11/2026
• ANTAI : barème des points, consulté le 09/11/2026