Feux de route : amende, points retirés et règles d'usage

Mal utiliser ses feux de route (éblouir un autre usager, ne pas repasser en feux de croisement, rouler en pleins phares sur une route éclairée) est une contravention de 4e classe : 135 € d'amende forfaitaire, 90 € si elle est minorée, 375 € si elle est majorée. Le texte du Code de la route ne prévoit aucun retrait de point et aucune suspension pour cette infraction. Les 4 points ne concernent que la circulation de nuit sans aucun éclairage.

Vérifié le 08/11/2026 sur le texte du Code de la route (articles R416-4 à R416-12) et sur les fiches Service-Public F18509 et F31551. Cette page remplace une ancienne version qui annonçait 68 € et 1 point : ces deux valeurs ne correspondent pas aux textes.

Tableau récapitulatif : feux et sanctions

Situation	Texte	Classe	Forfaitaire / minorée / majorée	Points	Suspension
Feux de route qui éblouissent, absence de passage en croisement	R416-5 et R416-6	4e	135 € / 90 € / 375 €	0	Non prévue
Feux de route à l'arrêt ou en stationnement	R416-5	4e	135 € / 90 € / 375 €	0	Non prévue
Feux de position seuls, brouillard mal utilisés	R416-7 et R416-8	4e	135 € / 90 € / 375 €	0	Non prévue
Circuler de nuit sans éclairage ni signalisation, en lieu sans éclairage public	R416-11	4e	135 € / 90 € / 375 €	4	Jusqu'à 3 ans
Arrêt ou stationnement de nuit sans éclairage ni signalisation, en lieu sans éclairage public	R416-12	4e	135 € / 90 € / 375 €	3	Jusqu'à 3 ans
Feux de croisement non allumés de jour (motocyclettes et cyclomoteurs)	R416-17	2e	35 € / 22 € / 75 €	0	Non prévue

Les montants par classe viennent de la fiche Service-Public F18509. Les points viennent du texte des articles : le Code de la route indique, dans chaque article, si la contravention « donne lieu de plein droit à la réduction » d'un nombre de points. Les articles R416-5, R416-6, R416-7 et R416-8 ne contiennent pas cette phrase. La fiche F31551 (barème des points, vérifiée le 27/02/2026) ne liste aucune infraction de feux de route ou d'éblouissement.

Ce que dit exactement le Code de la route

R416-4 : l'obligation d'éclairer

L'article R416-4 pose le principe : la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout conducteur doit faire usage des feux dont son véhicule doit être équipé. Cet article ne contient pas de sanction par lui-même. Il sert de cadre aux articles suivants, qui précisent quel feu utiliser et dans quel cas.

R416-5 : les feux de route sont le régime par défaut

C'est le point que beaucoup de conducteurs découvrent : d'après l'article R416-5, sauf dispositions différentes du code, les véhicules à moteur doivent circuler avec leurs feux de route allumés. Le même article interdit l'usage des feux de route à l'arrêt ou en stationnement. Contrevenir à ces règles est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la 4e classe.

La logique est simple : quand la route est sombre et que personne ne risque d'être ébloui, le feu de route est le feu normal. L'infraction apparaît quand une exception de l'article suivant s'applique et que le conducteur ne passe pas en feux de croisement.

R416-6 : les cas où il faut passer en feux de croisement

L'article R416-6 organise les exceptions. Les autres véhicules à moteur (hors cyclomoteurs et quadricycles légers, qui roulent en feux de croisement) doivent circuler en feux de croisement, à l'exclusion des feux de route, dans les cas suivants :

• Risque d'éblouir un autre usager, à l'approche d'un croisement : au moment où vous vous apprêtez à croiser un autre véhicule.
• Risque d'éblouir en suivant un autre véhicule : lorsque vous suivez un autre véhicule à faible distance, sauf pendant une manoeuvre de dépassement.
• Route suffisamment éclairée : en agglomération sur une route suffisamment éclairée, et hors agglomération sur une route éclairée en continu, dès lors que cet éclairage permet de voir distinctement à une distance suffisante.
• Visibilité réduite par les circonstances atmosphériques : brouillard, forte pluie, neige.

Le texte ajoute que la substitution des feux de croisement aux feux de route doit se faire suffisamment à l'avance pour ne pas gêner la progression des autres usagers. Passer en croisement au dernier moment, quand l'autre conducteur est déjà ébloui, peut donc être reproché. Il précise aussi que lorsqu'il est fait usage des feux de route, les feux de croisement peuvent être utilisés simultanément.

R416-7 et R416-8 : brouillard et feux de position

Selon l'article R416-7, en cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement, et le feu arrière de brouillard ne peut être utilisé qu'en cas de brouillard ou de chute de neige. L'article R416-8 prévoit que les feux de position peuvent être allumés avec les feux de route ou de croisement. Ils sont obligatoires, avec les feux de croisement, si aucun point de la plage éclairante de ceux-ci ne se trouve à moins de 400 mm de l'extrémité de la largeur hors tout du véhicule, et dans tous les cas avec les feux de brouillard. Le détail des feux antibrouillard est traité dans notre page sur les feux de brouillard et leur amende.

Conséquence pratique : rouler la nuit avec les seuls feux de position ne répond pas à l'obligation de l'article R416-4, qui vise les feux dont le véhicule doit être équipé. C'est une lecture du texte, pas une phrase du code. Ce cas relève, selon les circonstances, des articles sur les feux ou sur l'équipement.

Comment l'infraction est constatée

Le code ne fixe aucun seuil mesurable : ni luminosité, ni distance de croisement au-delà de laquelle l'éblouissement serait établi. L'infraction repose donc sur une appréciation de fait, faite par la personne qui la constate. Deux conséquences pour votre dossier :

1. L'avis doit mentionner précisément la date, le lieu, l'heure et l'infraction reprochée. Un lieu imprécis ou une heure incohérente avec la nuit (soleil levé, route éclairée) sont des éléments à relever.
2. La contestation porte sur les faits (étiez-vous réellement en feux de route, un autre usager était-il à portée, la route était-elle éclairée) ou sur la régularité de l'avis, pas sur la rigueur du texte.

Les articles R416-5 et R416-6 visent « tout conducteur ». Un véhicule dont les feux automatiques restent en pleins phares n'enlève donc pas la responsabilité du conducteur : c'est lui qui doit repasser en croisement, manuellement si nécessaire.

Sanctions détaillées

Amende forfaitaire, minorée, majorée

Pour une contravention de 4e classe, la fiche F18509 donne 135 € d'amende forfaitaire, 90 € si l'amende est minorée (paiement dans le délai prévu sur l'avis) et 375 € si elle est majorée (ni paiement ni contestation dans le délai). Le délai est indiqué sur l'avis lui-même ; il est de 45 jours pour contester une amende forfaitaire d'après la même fiche.

Points et suspension

Pour l'usage abusif des feux de route (R416-5) et le défaut de passage en croisement (R416-6), le texte ne prévoit ni retrait de point ni peine complémentaire de suspension. Si vous aviez entendu parler de « 1 point » ou de « 68 € », ces chiffres ne sont pas ceux de ces articles.

La situation est différente quand l'éclairage manque complètement. L'article R416-11 punit, en 4e classe, le fait de circuler de nuit (ou de jour par visibilité insuffisante) sans éclairage ni signalisation, en un lieu dépourvu d'éclairage public. Le texte prévoit alors une suspension possible jusqu'à 3 ans et la réduction de 4 points. L'article R416-12 vise l'arrêt ou le stationnement sans éclairage ni signalisation dans les mêmes conditions : 4e classe, suspension possible jusqu'à 3 ans, réduction de 3 points. Ne confondez pas ces deux cas, plus graves, avec un simple excès de feux de route.

Défauts d'équipement

Les articles de la section « équipement » (R313-1 et suivants) sont d'une autre nature : ils concernent l'état du véhicule. Le code exige par exemple une portée minimale de 100 mètres pour les feux de route par temps clair (R313-2) et de 30 mètres pour les feux de croisement sans éblouir (R313-3). Un phare grillé ou mal réglé relève de la 3e classe : 68 € forfaitaire, 45 € minorée, 180 € majorée (F18509). Pour ce cas, consultez notre page sur le défaut d'éclairage.

Procédure de contestation pas à pas

1. Lisez l'avis le jour de sa réception. Notez la date de l'avis, le délai indiqué et la référence de l'infraction.
2. Ne payez pas si vous voulez contester. D'après Service-Public, on ne peut pas contester un avis une fois l'amende payée.
3. Rassemblez les éléments utiles : lieu exact, heure, état de l'éclairage public, météo, éventuel enregistrement de caméra embarquée, témoignage d'un passager.
4. Déposez la requête en exonération dans les 45 jours, avec le formulaire joint à l'avis, en ligne ou par courrier recommandé avec accusé de réception à l'officier du ministère public.
5. Surveillez la suite. Si l'amende devient majorée, une réclamation reste possible dans un délai de 30 jours à partir de l'envoi de l'avis de l'amende majorée, ou de 3 mois si cet avis a été envoyé en recommandé (F18509 et ANTAI).

Sur la consignation : elle ne concerne que certaines infractions constatées sans interception, notamment par radar. Pour une contravention relevée par un agent qui vous a arrêté, la consignation ne s'applique pas à la contestation. Le titre de l'avis et son mode d'établissement indiquent dans quel cas vous êtes ; en cas de doute, vérifiez-le avant de verser quoi que ce soit.

Cas particuliers

Motocyclettes, cyclomoteurs et quadricycles légers

L'article R416-6 impose aux cyclomoteurs et quadricycles légers à moteur de circuler avec leurs feux de croisement. L'article R416-17 prévoit que, de jour, les motocyclettes et les cyclomoteurs circulent avec leurs feux de croisement ; ne pas le faire est puni de la 2e classe, soit 35 € forfaitaire, 22 € minorée, 75 € majorée. Aucun point n'est retiré.

Voiture de société, véhicule de location, véhicule prêté

L'infraction vise le conducteur. Si l'avis arrive au nom d'une société ou d'un loueur, la question est de savoir qui conduisait. Notre page sur la désignation du conducteur explique les délais et la démarche. Ne laissez pas courir le délai de l'avis en attendant la réponse du loueur.

Permis probatoire

Comme aucun point n'est retiré pour R416-5 ou R416-6, le capital du permis probatoire n'est pas touché par cette infraction. L'amende reste due. Pour les infractions qui retirent des points, voir la perte de points en permis probatoire.

Avis jamais reçu ou reçu en retard

Si l'adresse de la carte grise n'est pas à jour, l'avis peut vous parvenir tard et la majoration peut tomber. La démarche pour réagir est détaillée dans notre page sur l'ANTAI et les avis d'amende.

Tunnel, autoroute, appels de phares

Dans les articles R416-1 à R416-16 consultés, aucune règle n'est propre aux tunnels ou aux autoroutes : ce sont les cas de l'article R416-6 et la signalisation sur place qui s'appliquent. Pour les appels de phares, l'article R416-2 prévoit qu'on peut avertir de nuit par l'allumage intermittent des feux ; nous n'avons pas trouvé de texte qui les interdise expressément. Ne retenez pas de règle absolue sur ces trois points sans lire la signalisation concernée.

Exemples chiffrés

Julie roule de nuit sur une départementale non éclairée en pleins phares et croise une voiture sans repasser en croisement. L'article R416-6 impose le croisement au moment de croiser. L'infraction est une 4e classe : 135 €, ou 90 € si elle est minorée. Aucun point n'est retiré, et son permis probatoire n'est pas touché.

Marc suit une camionnette à faible distance avec ses feux de route. Le suivi à faible distance est un cas d'éblouissement visé par l'article R416-6, sauf pendant le dépassement. Même amende, même absence de point.

Karim se gare de nuit en laissant les pleins phares allumés. L'article R416-5 interdit les feux de route à l'arrêt ou en stationnement. Contravention de 4e classe : 135 €.

Claire roule de nuit sur une route sans éclairage public avec un véhicule dont tous les feux sont éteints. L'article R416-11 s'applique : 4e classe, réduction de 4 points, suspension possible jusqu'à 3 ans. Ce n'est pas le même régime que le mauvais usage des feux de route.

Paul reçoit un avis pour feux de route à 14 h en plein été. L'article R416-4 vise la nuit ou la visibilité insuffisante ; l'heure indiquée est incohérente avec les faits décrits. C'est un point à faire valoir dans la requête en exonération, avec les preuves disponibles.

Erreurs à éviter

• Payer l'avis en pensant le contester ensuite : une fois payée, l'amende ne se conteste plus.
• Annoncer à l'administration des chiffres erronés (« 1 point », « 68 € ») qui ne figurent pas dans l'article visé.
• Se fier aux feux automatiques du véhicule pour échapper à la responsabilité du conducteur.
• Confondre le mauvais usage des feux de route et la circulation sans éclairage, qui n'ont ni le même texte ni les mêmes points.
• Laisser passer le délai de 45 jours parce que le montant paraît faible.

Ce que fait Captain Radar

L'objectif de notre accompagnement est de limiter l'impact sur votre permis. Notre équipe vérifie l'avis, prépare le dossier de contestation, l'envoie dans les délais et en assure le suivi jusqu'au retour de l'administration. 59 € TTC par contravention : chaque avis a son propre numéro, son propre délai et son propre traitement administratif. Si votre dossier n'est pas éligible, il est remboursé. Non inclus : le montant de l'amende (ou une consignation éventuelle), indépendant de notre accompagnement, et la représentation devant un tribunal : si le dossier part au tribunal, vous vous présentez vous-même ou faites appel à l'avocat de votre choix. Ouvrir le formulaire.

Questions fréquentes

Quelle est l'amende pour un mauvais usage des feux de route ?

C'est une contravention de 4e classe : 135 € d'amende forfaitaire, 90 € si elle est minorée et 375 € si elle est majorée. Les montants viennent de la fiche Service-Public F18509. Le texte ne prévoit pas de suspension pour cette infraction.

Perd-on des points pour des feux de route mal utilisés ?

Non. Les articles R416-5 et R416-6 ne contiennent pas de réduction de points, et la fiche Service-Public F31551 ne liste pas cette infraction. Les points ne sont retirés que pour la circulation ou le stationnement de nuit sans éclairage ni signalisation en lieu sans éclairage public (R416-11 et R416-12).

Quand faut-il passer en feux de croisement ?

Lorsque vous vous apprêtez à croiser un autre véhicule, lorsque vous en suivez un à faible distance (sauf pour dépasser), sur une route suffisamment éclairée en agglomération ou éclairée en continu hors agglomération, et quand la visibilité est réduite par les circonstances atmosphériques. Le passage doit se faire suffisamment à l'avance.

Les pleins phares sont-ils interdits en ville ?

Pas de manière générale : l'article R416-6 impose le feu de croisement en agglomération sur une route suffisamment éclairée. Sur une rue mal éclairée, la question dépend de l'éclairage réel et de la présence d'autres usagers.

Les feux de route sont-ils obligatoires la nuit ?

L'article R416-5 prévoit que les véhicules à moteur circulent en feux de route, sauf dispositions différentes. Dans la pratique, les exceptions de l'article R416-6 sont fréquentes : croisement, suivi, route éclairée, météo.

Peut-on rouler la nuit avec les seuls feux de position ?

Les feux de position complètent les autres feux (R416-8) mais l'article R416-4 impose d'utiliser les feux dont le véhicule doit être équipé. Rouler la nuit avec les seuls feux de position expose à une contravention ; le texte applicable dépend de l'éclairage du lieu.

Les feux de croisement sont-ils obligatoires de jour ?

Pour les motocyclettes et les cyclomoteurs, oui (R416-17, 2e classe en cas de manquement, soit 35 €). Pour les voitures, nous n'avons pas trouvé d'obligation générale dans les articles consultés.

Peut-on contester un avis pour feux de route ?

Oui, dans les 45 jours pour une amende forfaitaire, par une requête en exonération. Il faut s'appuyer sur les faits : lieu, heure, éclairage, absence de véhicule à croiser, ou irrégularité de l'avis.

Faut-il consigner pour contester ?

La consignation ne concerne que certaines infractions constatées sans interception, notamment par radar. Pour une contravention relevée par un agent avec interception, elle ne s'applique pas à la contestation. Vérifiez le mode de constatation indiqué sur l'avis.

Que risque un jeune conducteur en permis probatoire ?

L'amende de 135 € est due comme pour tout conducteur, mais aucun point n'étant retiré pour R416-5 et R416-6, le capital de points n'est pas touché. L'obligation de lettre 48N concerne les pertes de points, voir notre page sur la lettre 48N.

Que faire si l'avis est au nom de mon entreprise ?

Identifiez le conducteur et suivez la démarche de désignation dans le délai de l'avis. Notre page sur la désignation du conducteur détaille les délais et les pièces.

Sources officielles

• Code de la route, articles R313-1 à R313-3, R416-1 à R416-12 et R416-17, texte consulté sur codes.droit.org : codes.droit.org (vérifié le 08/11/2026).
• Service-Public, fiche F18509 sur les montants des amendes et les délais de contestation : F18509 (fiche vérifiée le 11/01/2025, consultée le 08/11/2026).
• Service-Public, fiche F31551 sur le barème des points : F31551 (fiche vérifiée le 27/02/2026, consultée le 08/11/2026).

Pour aller plus loin : récupérer des points, suspension de permis et dépassement interdit.