🚘 Côtes-d’Armor : voiture-radar mobile, 14 000 flashs déjà comptés
- Secteurs : axes urbains et départementaux à forte circulation.
- Horaires : plages étendues, contrôles possibles soir et week-end.
- Preuves : clichés horodatés, lecture automatique de plaque (LAPI).
- Sanctions : amendes, retrait de points, suspension en grand excès.
- Recours : demande d’images, contestation ANTAI, vices de procédure.
Près de 14 000 automobilistes ont été flashés entre janvier et septembre 2025 dans les Côtes-d’Armor par des voitures équipées de radar mobile. Ce dispositif multiplie les contrôles de vitesse sur le département, entraînant des risques concrets de retrait de points et de lourdes amendes pour les excès les plus importants.
Cette surveillance vise à réduire les comportements dangereux, alors qu’une part significative des accidents mortels reste liée à la vitesse excessive sur les routes bretonnes.
Le fonctionnement des voitures radars dans les Côtes-d’Armor
Des véhicules banalisés pour des contrôles mobiles renforcés
Les voitures radars circulent dans tout le département des Côtes-d’Armor, de manière discrète et continue. Ces véhicules banalisés permettent d’identifier les excès de vitesse sans avertir les conducteurs, optimisant ainsi la détection des infractions routières.
Leur usage s’intensifie depuis plusieurs années, avec des passages réguliers sur les axes les plus fréquentés. L’objectif est d’accroître l’efficacité du contrôle routier en complément des radars fixes déjà en place.
Un dispositif confié à des opérateurs privés
La gestion de ces voitures radars n’est plus assurée uniquement par les forces de l’ordre, mais également par des sociétés privées. Cette évolution vise à garantir une présence constante et homogène sur les routes.
Grâce à cette organisation, les radars mobiles embarqués couvrent désormais davantage de kilomètres chaque jour, touchant un plus grand nombre d’usagers, ce qui se traduit par une hausse significative du nombre de flashs enregistrés.
Statistiques et impact du radar mobile sur la sécurité routière
Des milliers d’automobilistes verbalisés en 2025
Au cours des neuf premiers mois de l’année 2025, près de 14 000 infractions ont été relevées grâce aux voitures radars dans les Côtes-d’Armor. Ce chiffre témoigne de l’efficacité du dispositif dans la lutte contre la vitesse excessive.
Les automobilistes concernés se voient généralement notifier leur infraction à domicile, avec le détail des sanctions encourues. Cela implique une vigilance accrue sur l’ensemble du réseau départemental, y compris les axes secondaires.
Un excès de vitesse moyen de 18 km/h constaté
Les contrôles révèlent que l’écart de vitesse constaté dépasse régulièrement les 15 km/h, la moyenne se situant autour de 18 km/h au-dessus de la limite autorisée. Certains excès enregistrés sont bien plus importants, parfois supérieurs à 50 km/h.
Ces dépassements multiplient le risque d’accident grave et renforcent la nécessité d’un contrôle strict. Les statistiques locales montrent un lien entre vitesse et gravité des sinistres sur les routes bretonnes.
Sanctions et conséquences pour les conducteurs flashés
Des amendes et retraits de points systématiques
Être flashé par une voiture radar entraîne systématiquement une sanction pécuniaire et un retrait de points sur le permis. Plus l’excès de vitesse est important, plus les conséquences sont lourdes pour l’usager.
Pour un excès supérieur à 50 km/h, l’amende atteint 1 500 euros et s’accompagne d’un retrait de six points, voire d’une suspension de permis. Ces sanctions visent à dissuader les comportements dangereux.
Conséquences sur l’assurance et le casier routier
En plus de l’amende, le conducteur s’expose à une majoration de son assurance automobile et à une inscription de l’infraction à son dossier. La récidive aggrave les sanctions et fragilise le maintien du permis.
Ce cumul de conséquences souligne l’importance d’une conduite responsable. Les automobilistes des Côtes-d’Armor sont donc invités à adapter leur vitesse pour éviter de lourdes pénalités et préserver la sécurité sur les routes.
| Type de radar | Voiture radar mobile |
| Département | Côtes-d’Armor |
| Période de contrôle | Janvier à septembre 2025 |
| Axe routier principal | RN12 et secondaires |
| Infractions relevées | Près de 14 000 |
| Sanction maximale | 1 500 € et 6 points |
| Conseil conducteur | Respecter toutes les limitations |
Zones surveillées et axes ciblés par les voitures radars
Des axes majeurs sous contrôle renforcé
Les voitures radars sont particulièrement actives sur les routes nationales et départementales des Côtes-d’Armor. La RN12, reliant les grandes villes du département, est fréquemment citée parmi les axes où les excès de vitesse sont les plus surveillés.
En complément, d’autres secteurs périurbains ou proches des zones à risque font l’objet de contrôles mobiles pour cibler les comportements dangereux. Les contrôles sont ainsi répartis sur tout le territoire pour maximiser l’effet dissuasif.
Des localisations mouvantes et imprévisibles
Les itinéraires des voitures radars changent régulièrement, rendant leur présence difficile à anticiper. Cette mobilité oblige les conducteurs à la prudence sur l’ensemble du réseau routier, et pas uniquement sur les axes les plus connus.
Ce mode opératoire permet de détecter des infractions dans des zones moins surveillées par les radars fixes, comme les routes secondaires ou certains villages.
Rôle des autorités et prévention dans les Côtes-d’Armor
Objectif affiché : réduire la mortalité routière
La préfecture des Côtes-d’Armor mise sur le déploiement de voitures radars pour lutter contre la vitesse excessive, cause majeure d’accidents mortels. Les autorités rappellent régulièrement l’importance de respecter les limitations pour préserver des vies.
En 2025, une trentaine de décès ont été recensés sur les routes du département, dont une part importante liée à la vitesse. Les actions de contrôle sont donc justifiées par un enjeu fort de sécurité publique.
Sensibilisation et communication auprès des usagers
Des campagnes de prévention accompagnent l’utilisation des radars mobiles, afin d’informer et d’alerter sur les dangers liés aux excès de vitesse. La communication officielle insiste sur la responsabilité de chacun au volant.
Les autorités s’appuient sur les données issues des contrôles pour adapter leur message et cibler les comportements à risque, notamment auprès des jeunes conducteurs.
Différents types de radars utilisés dans le département
Radars mobiles embarqués et radars fixes : complémentarité sur le terrain
Le département dispose de plusieurs types de radars pour assurer la surveillance routière. Les radars mobiles embarqués, placés dans des véhicules banalisés, sont déployés sur de nombreux itinéraires pour renforcer les contrôles en temps réel.
En parallèle, des radars fixes sont installés sur des axes stratégiques, assurant un maillage complet du territoire. Cette combinaison permet de cibler un maximum de situations à risque.
Technologies de détection et évolution des équipements
Les nouveaux radars embarqués bénéficient d’une technologie avancée, capable de mesurer précisément la vitesse et de prendre des clichés de qualité, même en circulation dense. Certains modèles récents, comme les radars de chantier ou tronçon, offrent un contrôle encore plus précis sur des zones spécifiques.
Le renouvellement des équipements et l’introduction de nouveaux dispositifs, comme les radars Lidar, témoignent de la volonté des autorités d’adapter la surveillance à l’évolution des comportements sur les routes bretonnes.
Évolution du dispositif radar dans les Côtes-d’Armor
Une montée en puissance progressive depuis plusieurs années
Le déploiement des voitures radars dans le département s’est intensifié depuis 2020, suivant une politique nationale de renforcement des contrôles. Les mises à jour régulières du parc et l’arrivée de nouveaux modèles renforcent cette tendance.
Ce développement a conduit à une multiplication des trajets quotidiens, rendant la surveillance plus homogène et couvrant des zones jusqu’alors moins surveillées.
Modernisation et adaptation des radars aux nouveaux enjeux
Les autorités adaptent le dispositif aux réalités locales, ciblant les axes accidentogènes ou à fort trafic. L’ajout de radars plus performants répond à l’évolution des pratiques de conduite et aux défis spécifiques du département.
Cette modernisation continue permet d’affiner la lutte contre les infractions et d’ajuster les stratégies de contrôle selon les statistiques d’accidents et d’excès de vitesse.
Fonctionnement technique des radars embarqués
Une détection automatique, même en circulation dense
Les radars mobiles embarqués utilisent des capteurs sophistiqués pour mesurer instantanément la vitesse de chaque véhicule croisé ou doublé. Ils fonctionnent aussi bien de jour que de nuit, y compris dans des conditions de trafic intense.
Le système enregistre l’infraction sans intervention humaine et transmet les données à un centre de traitement. L’automatisation limite ainsi les erreurs et garantit une couverture maximale sur tout le trajet.
Photographie et géolocalisation pour preuve irréfutable
Chaque infraction détectée par un radar embarqué donne lieu à une photo précise du véhicule, horodatée et géolocalisée. Cela constitue une preuve juridique solide en cas de contestation.
Le conducteur reçoit ensuite l’avis de contravention directement à son domicile, détaillant le lieu, la date et la nature du dépassement.
Conseils pratiques et recours en cas de flash radar
Adopter les bons réflexes pour éviter les sanctions
Pour ne pas être surpris par les voitures radars, il est essentiel de respecter systématiquement les limitations de vitesse, y compris sur les portions peu surveillées. Une vigilance accrue dans les zones connues pour les contrôles est recommandée.
La prudence sur les routes secondaires et la consultation régulière de la signalisation permettent également de limiter les risques de contravention.
Contester une amende : démarches et solutions
Tout conducteur verbalisé par un radar dans les Côtes-d’Armor peut exercer un recours, notamment en cas de doute sur l’infraction ou d’erreur sur l’avis reçu. Il est important de suivre scrupuleusement la procédure indiquée sur l’amende.
- Réunir toutes les pièces justificatives
- Respecter les délais de contestation
- Solliciter un accompagnement si besoin
Agir rapidement et méthodiquement augmente les chances de voir sa demande étudiée favorablement.
Rappels sur la réglementation et les zones surveillées
Des limitations strictes sur tout le département
La réglementation routière impose des limitations de vitesse adaptées à chaque type de voie dans les Côtes-d’Armor. Les voitures radars interviennent aussi bien sur routes nationales, départementales que dans certaines agglomérations.
Le respect des limitations est d’autant plus crucial que les zones ciblées peuvent varier chaque jour. La présence d’un radar n’est pas toujours signalée à l’avance.
Points sensibles et secteurs fréquemment contrôlés
Certains axes, comme la RN12 ou les abords de grandes villes, concentrent une grande part des contrôles. Les radars mobiles couvrent aussi des secteurs périurbains et ruraux.
- Entrées de communes
- Zones à forte accidentalité
- Portions limitées à 50 ou 70 km/h
Cette diversité de zones vise à garantir la sécurité sur l’ensemble du réseau départemental.
Technologies de radar avancées : tronçon, chantier et Lidar
Le radar tronçon et le contrôle sur la durée
Le radar tronçon mesure la vitesse moyenne sur plusieurs kilomètres, offrant un contrôle prolongé. Son utilisation dans les Côtes-d’Armor concerne principalement les axes sujets aux excès récurrents.
Ce dispositif réduit les risques de freinages brusques et incite à maintenir une conduite responsable sur toute la zone mesurée.
Radars de chantier, tourelles et Lidar : surveillance évoluée
Les radars de chantier protègent les zones de travaux en détectant instantanément les dépassements. Les tourelles et radars Lidar, quant à eux, sont capables de surveiller plusieurs voies et différencier les véhicules.
Leur précision et leur capacité à s’adapter aux nouvelles configurations routières renforcent l’efficacité du contrôle, en complément des radars embarqués.
Impacts pratiques des contrôles radar pour les conducteurs
Sanctions immédiates et conséquences sur le permis
Un flash radar entraîne une procédure automatisée : retrait de points, amende, voire suspension de permis selon la gravité de l’infraction. Les conducteurs doivent être attentifs aux délais de paiement et de contestation.
Les conséquences varient selon l’excès constaté et la récidive. La gestion du capital de points devient alors un enjeu clé.
Effet sur la sécurité routière et le trafic
L’intensification des contrôles radar contribue à une baisse des accidents et à l’amélioration du comportement au volant. Cette présence dissuasive bénéficie à tous les usagers.
- Réduction de la vitesse moyenne
- Moins d’accidents graves sur les axes surveillés
- Renforcement du sentiment de sécurité
Les statistiques locales montrent une évolution positive de la sécurité grâce à ces mesures.
Les contrôles par radar mobile ou fixe s’imposent désormais comme une composante essentielle de la sécurité routière dans les Côtes-d’Armor. Pour les conducteurs, cette vigilance accrue invite à une conduite apaisée, protégeant à la fois le capital points et le portefeuille face à des amendes parfois lourdes.
Prendre conscience des zones surveillées, des types de dispositifs utilisés et des règles applicables permet d’éviter bien des déconvenues. Les mesures de contrôle évoluent, mais le respect des limitations reste le meilleur réflexe pour circuler sereinement et durablement.
En cas de doute sur une infraction ou pour explorer les voies de recours, il peut être utile de s’informer sur les solutions à disposition des automobilistes. Simuler ma contestation.
