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Morbihan : radar tourelle incendié pour la troisième fois sur la D4

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Jennifer P.

Diplômé d'un master 2 en droit privé.
Sous la direction de Me. Shalabi avocat en droit pénal et routier.

🔥 Morbihan : radar tourelle incendié sur la D4 — l’essentiel

  • Fait : incendie d’un radar tourelle, troisième occurrence signalée.
  • Lieu : département du Morbihan, axe D4.
  • Infractions : dégradation d’un bien public, entrave aux contrôles.
  • Sanctions : amende, dommages et intérêts, TIG, peine de prison possible.
  • Procédure : enquête gendarmerie, ise technique, remise en service.

Dans le Morbihan, un radar tourelle installé sur la départementale 4 à Lizio a été incendié pour la troisième fois en un an, dans la nuit du 22 au 23 octobre 2025. Cet acte rend l’appareil hors service, modifiant temporairement les contrôles de vitesse sur cet axe limité à 70 km/h.

Pour les conducteurs, cela signifie moins de risques immédiats de verbalisation sur ce tronçon, mais la vigilance reste de mise : la remise en service ou le remplacement de l’appareil pourrait intervenir rapidement.

Incendie du radar tourelle à Lizio : contexte et faits marquants

Un nouvel acte de vandalisme sur la D4

Pour la troisième fois en un an, un radar tourelle a été incendié à Lizio, sur la départementale 4 du Morbihan. L’événement a eu lieu dans la nuit du 22 au 23 octobre 2025, rendant l’appareil totalement inopérant.

Installé pour contrôler la vitesse sur une portion limitée à 70 km/h, ce radar est fréquemment ciblé par des actes de vandalisme. Son emplacement, entre Le Roc-Saint-André et Josselin, est stratégique pour la sécurité routière locale.

Pourquoi ce radar est-il si souvent visé ?

Le radar tourelle de Lizio a déjà été remplacé plusieurs fois à cause d’actes similaires. Cette répétition traduit un rejet local de la surveillance automatisée, qui vise pourtant à sécuriser la circulation.

Pour les automobilistes, l’absence temporaire du dispositif peut conduire à un relâchement, mais la vigilance demeure essentielle. Les autorités rappellent que ces destructions ont un coût pour la collectivité et ne mettent pas fin au contrôle sur la route.

Conséquences pour les conducteurs : sécurité et contrôles impactés

Un radar hors service, quels changements pour les usagers ?

Suite à l’incendie, la portion concernée de la D4 n’est plus surveillée par radar automatique. Les excès de vitesse y seront moins sanctionnés dans l’immédiat, ce qui pourrait encourager certains conducteurs à ne plus respecter la limitation.

Ce relâchement du contrôle automatisé représente un risque accru d’accidents. En parallèle, les forces de l’ordre peuvent intensifier leur présence pour compenser la disparition temporaire de ce dispositif.

Un remplacement probable du radar tourelle

Les autorités agissent généralement rapidement pour réinstaller ou remplacer un radar détruit. Cela garantit la continuité de la politique de sécurité routière sur cet axe très fréquenté.

Les conducteurs doivent donc anticiper un retour prochain du contrôle automatique et continuer à respecter les limitations. En cas de non-respect, les sanctions restent applicables dès la remise en service du radar.

Cadre légal et sanctions encourues pour la dégradation de radar

Des peines lourdes prévues par le Code pénal

La destruction d’un radar, par incendie ou tout autre acte de vandalisme, est un délit sévèrement puni. Selon les articles 322-1 et 322-2 du Code pénal, l’auteur risque jusqu’à 75 000 euros d’amende et 5 ans de prison.

Lorsque l’acte est commis en groupe ou avec préméditation, la peine peut atteindre 100 000 euros et 7 ans d’emprisonnement. Ces sanctions visent à dissuader les attaques contre le matériel public essentiel à la sécurité routière.

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Le coût financier pour la collectivité

Un radar tourelle coûte environ 35 000 euros à l’installation. Chaque destruction génère des dépenses supplémentaires et mobilise les équipes techniques pour la remise en service.

Au-delà du préjudice matériel, la récurrence des incendies à Lizio impacte directement la gestion locale des finances publiques et la continuité du contrôle routier.

Type de radar Tourelle
Lieu Lizio, Morbihan
Axe routier Départementale 4 (D4)
Statut/événement Incendié, hors service
Date de l’incident Octobre 2025
Limitation de vitesse 70 km/h
Conseil conducteur Restez vigilant même sans radar

Le radar de Lizio : situation géographique et importance de la D4

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Un axe routier surveillé dans le Morbihan

Le radar tourelle incendié se trouve sur la départementale 4, une voie stratégique reliant Le Roc-Saint-André à Josselin, au niveau du village de Saint-Catherine à Lizio. Cette route est régulièrement empruntée, ce qui justifie la présence d’un dispositif automatique pour assurer la sécurité des usagers.

En raison de sa fréquentation, la D4 a été identifiée comme une zone à risque pour les excès de vitesse. L’implantation d’un radar vise à limiter le nombre d’infractions et à réduire la gravité des accidents sur ce tronçon du Morbihan.

Zone rurale, enjeux spécifiques de sécurité

Bien que la D4 traverse une zone rurale, le trafic y est dense, notamment lors des déplacements domicile-travail ou lors de périodes touristiques. Les contrôles de vitesse y prennent une dimension particulière pour préserver l’intégrité des habitants et des visiteurs.

Les autorités locales rappellent que chaque radar installé en Bretagne participe à un effort collectif pour faire baisser l’accidentalité sur le réseau secondaire.

Historique et fonctionnement du radar tourelle

Un dispositif à la pointe, plusieurs fois remplacé

Le radar tourelle de Lizio avait été mis en service en octobre 2022 pour succéder à un précédent appareil également détruit. Depuis, il a été pris pour cible à plusieurs reprises, nécessitant son remplacement au moins deux fois.

Son installation récente, en juin 2025, n’aura pas suffi à dissuader de nouveaux actes de vandalisme, illustrant la tension autour de ce type de contrôle dans la région.

Spécificités techniques du radar tourelle

Ce modèle permet de contrôler simultanément plusieurs infractions, dont la vitesse, le non-port de la ceinture ou l’usage du téléphone au volant. Sa structure en hauteur et son champ d’action étendu en font un outil particulièrement efficace.

En surveillant 2 à 4 voies de circulation, ce type de radar optimise la détection des comportements à risque sur les axes départementaux du Morbihan.

Statistiques locales et réponse des autorités à Lizio

Un phénomène de récidive sur la commune

L’incendie d’octobre 2025 s’ajoute à ceux survenus en octobre 2024 et avril 2025, démontrant la récurrence des actes de dégradation sur ce site précis. Malgré les remplacements successifs, le radar de Lizio reste une cible privilégiée.

Ce contexte impose une surveillance accrue et des efforts constants de la part des forces de l’ordre et des gestionnaires de voirie.

Renforcement des contrôles et prévention routière

Face à la répétition des incidents, les autorités locales ont renforcé les patrouilles et la prévention. La volonté affichée est de maintenir la sécurité sur la D4 malgré les interruptions du contrôle automatisé.

Les pouvoirs publics rappellent que les radars sont un élément central de la politique de sécurité routière en Bretagne, contribuant à la baisse des accidents et à la protection de tous les usagers.

Historique et évolution des radars à Lizio

Un calendrier de remplacements successifs

Depuis octobre 2022, la commune de Lizio a vu plusieurs radars installés puis détruits sur la départementale 4. Cette succession rapide souligne la fragilité de ces dispositifs face au vandalisme répété.

Après chaque incident, le remplacement est généralement effectué sous quelques semaines afin de maintenir la surveillance sur cet axe clé du Morbihan. Cette réactivité vise à limiter la durée d’absence du contrôle automatisé.

Évolution des technologies de contrôle

Les modèles de radar ont évolué à chaque remplacement, avec le choix d’équipements plus robustes et performants. Les tourelles installées récemment sont capables de surveiller plusieurs types d’infractions simultanément.

Cette modernisation progressive permet d’optimiser la détection des comportements à risque, mais implique aussi des coûts plus importants pour la collectivité.

Impacts sur les limitations et contrôles de vitesse

Zones ciblées et risques pour les conducteurs

L’absence momentanée d’un radar à Lizio ne signifie pas que la limitation à 70 km/h sur la D4 est suspendue. Les contrôles peuvent être renforcés par la présence ponctuelle de forces de l’ordre.

Pour les conducteurs, cela se traduit par une vigilance accrue requise sur toute la zone, car les contrôles manuels sont parfois plus difficiles à anticiper que le radar fixe.

Sanctions encourues et vigilance à adopter

En cas d’infraction constatée par radar ou par les forces de l’ordre, les sanctions sont identiques : retrait de points, amende, voire suspension du permis selon la gravité. Les excès de vitesse restent systématiquement sanctionnés.

Il est donc essentiel de respecter les limitations, même lorsque l’automate est hors service, afin d’éviter toute mauvaise surprise.

Conseils et prévention pour les automobilistes en Bretagne

Prévenir les amendes et protéger son permis

Face à l’incertitude sur la présence ou non d’un radar en fonctionnement, il est conseillé aux conducteurs de conserver des habitudes responsables. Respecter les vitesses et éviter toute infraction reste le meilleur moyen d’éviter les sanctions.

Pour ceux ayant été verbalisés à tort, des recours existent, notamment en cas de défaut de signalisation ou de dysfonctionnement de l’appareil. Une contestation bien argumentée peut aboutir à l’annulation de l’amende.

Rôle de la sécurité routière en zone rurale

La Bretagne, et plus particulièrement le Morbihan, continue de miser sur la prévention et la pédagogie. Les radars, s’ils sont contestés, jouent un rôle important pour réduire les accidents sur les axes secondaires.

Les automobilistes locaux comme de passage sont invités à consulter les actualités sur les contrôles et à adopter une conduite respectueuse pour garantir la sécurité de tous.

Rappels réglementaires et limitations à Lizio

Les règles de circulation sur la D4

La départementale 4 à Lizio est soumise à une limitation stricte de 70 km/h. Cette contrainte vise à sécuriser un axe emprunté quotidiennement par de nombreux automobilistes, notamment en milieu rural.

Le respect de cette limitation est essentiel, d’autant plus que la présence d’un radar ou d’un contrôle ponctuel n’est jamais garantie. Les infractions sont relevées même lors d’absences temporaires du dispositif automatisé.

Zones ciblées et contrôles prioritaires

Les zones à proximité des villages et des intersections sont particulièrement surveillées par les autorités. Ces secteurs concentrent le risque d’accidents, justifiant une vigilance renforcée et une répression accrue des excès de vitesse.

Des panneaux rappellent les limitations avant chaque zone sensible, offrant aux conducteurs toutes les informations nécessaires pour ajuster leur conduite et éviter des sanctions.

Fonctionnement avancé du radar tourelle à Lizio

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Technologie multifonction et détection intelligente

Le radar tourelle installé à Lizio intègre des capteurs capables d’analyser la vitesse, mais aussi d’identifier d’autres infractions. Il peut par exemple repérer le non-port de la ceinture ou l’usage du téléphone en roulant.

Grâce à sa structure surélevée, il contrôle plusieurs voies et offre une surveillance 24h/24, quelles que soient les conditions météo ou la densité du trafic.

Adaptation locale et maintenance renforcée

Le choix de ce type de radar s’explique par sa résistance accrue au vandalisme et sa capacité à s’adapter aux évolutions réglementaires. Sa maintenance régulière garantit une fiabilité maximale et une réponse rapide en cas de dégradation.

En cas de dysfonctionnement détecté, les autorités locales interviennent rapidement pour limiter les périodes d’inactivité, assurant ainsi la continuité du contrôle sur la D4.

Erreurs fréquentes des conducteurs et prévention des amendes

Erreurs courantes sur la route de Lizio

De nombreux conducteurs oublient de ralentir à l’approche du radar ou ne remarquent pas la signalisation, ce qui entraîne des amendes parfois évitables. Les changements récents de limitations peuvent également surprendre les habitués.

Le non-respect des distances de sécurité et l’inattention lors des dépassements figurent parmi les erreurs les plus fréquemment sanctionnées dans la région du Morbihan.

Prévention et conseils pour éviter les sanctions

Pour réduire le risque d’amende, il est recommandé de rester attentif à la signalisation temporaire et aux changements de vitesse, surtout en zone rurale. L’utilisation d’applications d’aide à la conduite peut aussi contribuer à anticiper les contrôles.

  • Vérifier régulièrement les limitations en vigueur
  • Respecter scrupuleusement la signalisation locale
  • Éviter toute distraction au volant

En comprenant le fonctionnement des radars, les règles locales et les enjeux de sécurité routière à Lizio et dans le Morbihan, chaque conducteur peut adapter sa conduite et éviter des pertes de points ou des amendes inutiles. Le respect des limitations reste le meilleur moyen de circuler sereinement sur la départementale 4 et ailleurs en Bretagne.

Rester informé sur les dispositifs en place et anticiper les éventuels contrôles vous permettra de limiter les risques de sanction, tout en contribuant à la sécurité de tous. En cas de doute sur une contravention ou pour agir face à une verbalisation injustifiée, il existe des démarches accessibles à tous.

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