Aubervilliers, ville dynamique de la petite couronne parisienne, est reconnue pour sa densité urbaine et son importante circulation, aussi bien automobile que piétonne. Sa proximité immédiate avec Paris, la présence de plusieurs axes majeurs comme l’avenue Victor Hugo, la RN2 et le boulevard périphérique, rendent la vigilance essentielle à chaque carrefour. L’installation de radar feu rouge à Aubervilliers vise à renforcer la sécurité dans des zones où la cohabitation entre usagers s’avère parfois délicate. Dans ce contexte, comprendre l’implantation et le fonctionnement de ces dispositifs s’avère primordial pour tout conducteur traversant la commune.
La cartographie des radars feu rouge à Aubervilliers
Une implantation stratégique sur les axes les plus fréquentés
Les radars feu rouge à Aubervilliers sont principalement installés sur des artères à fort trafic. On les retrouve en particulier sur l’avenue Victor Hugo, à la frontière du périphérique, ou sur le carrefour animé du boulevard Anatole France. Leur présence sur ces points névralgiques vise à lutter contre les franchissements intempestifs, souvent observés lors des périodes d’affluence.
Zones scolaires et gares particulièrement surveillées
Des dispositifs ont également été mis en place près des établissements scolaires comme autour du lycée Le Corbusier, ou à proximité de la gare RER, où le risque d’accident est accru. Les passages piétons adjacents sont surveillés afin de protéger les enfants et les usagers les plus vulnérables.
Les intersections les plus dangereuses et surveillées
Carrefours complexes à Aubervilliers
Certaines intersections, comme celle entre la rue Sadi Carnot et la RN2, se distinguent par la complexité de leur signalisation et la densité du flux routier. Le radar feu rouge y agit comme un véritable outil de prévention face au non-respect fréquent des signaux lumineux, en particulier aux heures de pointe.
Enjeux spécifiques autour des zones industrielles et d’accès rapide
Dans les quartiers industriels, tels que celui de la Porte d’Aubervilliers, la pression temporelle pousse parfois les conducteurs à négliger les feux rouges. Les dispositifs automatiques y permettent de réduire significativement les risques d’accrochage et d’accident grave.
Voici une carte interactive des radars feu rouge dans la ville de Aubervilliers :
Sanctions et modalités de verbalisation à Aubervilliers
Ce que risque un conducteur en cas d’infraction
Le passage au rouge est sanctionné par une amende forfaitaire de 135 euros et un retrait de 4 points sur le permis. À Aubervilliers, la majorité des contraventions concernent des automobilistes locaux et de passage pressés par le trafic dense.
Délai et modalités de réception de l’avis
L’avis de contravention est généralement envoyé sous 4 à 5 jours après l’infraction. La ville applique rigoureusement les barèmes nationaux, mais il arrive que certains cas fassent l’objet d’un signalement à cause de contestations ou d’erreurs potentielles. Retrouvez toutes les informations dans notre guide complet sur les radars feu rouge.
Quartiers les plus concernés par les radars feu rouge
Centre-ville et axes pénétrants
Le centre-ville, traversé par l’avenue de la République et la rue André Karman, connaît une concentration élevée de dispositifs. Ces axes voient passer chaque jour un flux considérable de véhicules et piétons, justifiant la densité de radars feu rouge à Aubervilliers.
Limite nord et abords du périphérique
Les entrées de la commune via le périphérique et la Porte de la Villette figurent parmi les secteurs les plus contrôlés. Cette configuration répond à la volonté de limiter les comportements dangereux aux points de transit très fréquentés, notamment lors des périodes de pointe du matin et du soir.
Radars autonomes et évolution des dispositifs
L’apparition progressive des radars autonomes
Si le radar feu rouge classique reste majoritaire à Aubervilliers, l’apparition de radars autonomes est de plus en plus fréquente, notamment lors de travaux temporaires ou sur des itinéraires alternatifs. Ces nouveaux dispositifs accroissent la flexibilité des contrôles.
Comparaison avec d’autres villes de Seine-Saint-Denis
En comparaison avec Saint-Denis ou Pantin, Aubervilliers se distingue par la rapidité avec laquelle de nouveaux radars sont installés pour répondre aux évolutions du trafic et des comportements routiers. Cette adaptation contribue à renforcer la sécurité globale du département.
Typologie des infractions et situations courantes
Franchissement de feu rouge : cas typiques
La majorité des verbalisations concerne des conducteurs tentant de “griller” un feu juste à l’orange ou distraits par l’environnement urbain dense. Les feux complexes, comme au carrefour de la rue Heurtault, provoquent parfois une confusion entraînant une infraction.
Erreurs d’appréciation et contestation possible
Des cas de contestation surviennent régulièrement, en particulier lors de conditions météorologiques dégradées ou de situations ambiguës sur le marquage au sol. Pour évaluer la perte de points, vous pouvez consulter notre simulateur de perte de points et, si nécessaire, remplir un formulaire de contestation.
Témoignages et retours d’expérience locaux
Résidents et professionnels face aux contrôles
Les habitants évoquent fréquemment la rigueur des contrôles, notamment aux abords des écoles et des marchés. Les chauffeurs VTC et livreurs témoignent de la difficulté à anticiper certains feux tricolores, en particulier lors des heures de livraison intense.
Incidents et prévention sur les axes sensibles
Certains incidents récents, survenus à la sortie du métro Quatre-Chemins ou près du centre commercial, ont motivé le renforcement de la vigilance policière et la multiplication des contrôles automatiques, réduisant de manière notable le nombre d’accidents.
Comparatif avec d’autres villes voisines et évolution départementale
Place d’Aubervilliers dans le département de la Seine-Saint-Denis
Aubervilliers figure parmi les communes les plus équipées du département en matière de radar feu rouge. Cela s’explique par son urbanisation rapide et le volume de circulation constant.
Analyse de villes voisines
Comparativement à Pantin ou Saint-Denis, Aubervilliers présente un maillage particulièrement dense de radars, accentuant le sentiment de contrôle permanent mais également la sécurité pour les riverains.
| Élément | Donnée |
|---|---|
| Nombre estimé de radars | ~8 |
| Zones les plus contrôlées | Centre-ville, avenues principales, périphérique |
| Sanction moyenne | 135 € + 4 points |
| Délai moyen de réception | ~4 jours |
| Période la plus active | matin / soir |
Pour approfondir, consultez la liste des Radars feu rouge par département ou le détail spécifique au Radar feu rouge Seine-Saint-Denis.
En conclusion, la présence accrue de radars feu rouge à Aubervilliers reflète les enjeux de sécurité routière d’une commune exposée à un trafic dense et varié. Les contrôles automatiques, associés à des sanctions dissuasives, incitent à redoubler de vigilance aux carrefours les plus stratégiques, tout particulièrement aux abords des zones scolaires, des gares et des axes pénétrants. Face à la fréquence des verbalisations, il reste crucial de bien s’informer sur ses droits, d’utiliser les outils d’évaluation ou de contestation disponibles, et d’adapter sa conduite afin de préserver sa sécurité comme celle des autres usagers.
