Le Bas-Rhin, situé dans la région Grand Est, est un département qui conjugue zones urbaines densément peuplées et étendues rurales. Ses axes routiers principaux, tels que l’autoroute A35 et les nationales N83 et N4, sont des points névralgiques de la circulation. La vigilance routière est donc de mise, notamment en ce qui concerne les dispositifs de surveillance tels que le radar feu rouge Bas-Rhin.
Fonctionnement des radars
Généralités sur les radars de feu rouge
Les radars feu rouge ont pour fonction de détecter les véhicules franchissant les feux rouges à des intersections régulées. Ce type de radar prend une photo du véhicule en infraction et enregistre la date, l’heure et la vitesse au moment du passage.
Technologie spécifique
Le radars autonomes peuvent compléter le réseau en zones moins équipées, bien que leur déploiement soit plus fréquent sur d’autres types d’infractions.
Voici une carte interactive des radars feu rouge dans le département de Bas-Rhin :
Sanctions et contestations
Sanctions encourues
La sanction pour le franchissement d’un feu rouge est une amende de 135 € et un retrait de 4 points sur le permis de conduire. Le conducteur reçoit l’avis de contravention généralement sous 4 jours.
Procédure de contestation
La contestation d’une amende obtenue via un radar feu rouge est possible via le formulaire de contestation. Il est crucial de fournir des preuves ou des arguments solides pour appuyer votre demande.
Statistiques et fréquence des verbalisations
Données locales
Le Bas-Rhin est équipé de plusieurs radars feu rouge, principalement situés dans les zones urbaines où le trafic est dense, notamment à Strasbourg et ses environs.
Tendances récentes
Les statistiques montrent une légère augmentation des verbalisations dues aux radars feu rouge dans le département, reflétant une surveillance accrue et peut-être une augmentation des comportements à risque des conducteurs.
Impact des radars sur la sécurité routière
Amélioration de la sécurité
Les radars de feu rouge ont significativement contribué à la réduction des accidents aux intersections. Ils incitent les conducteurs à respecter les feux de signalisation, réduisant ainsi les collisions frontales et latérales.
Réactions des habitants
Si certains résidents estiment que ces radars sont surtout un moyen pour l’État de générer des revenus, d’autres reconnaissent leur efficacité à instaurer une discipline de conduite plus rigoureuse.
Zones les plus surveillées
Intersections clés
Les intersections les plus surveillées incluent les grands carrefours de Strasbourg, les entrées de villes et les zones à proximité des écoles et hôpitaux.
Évolutions possibles
Il est prévu d’augmenter le nombre de radars feu rouge dans les zones périurbaines, où les incidents ont été en hausse récemment.
Périodes de surveillance renforcée
Moments critiques
Les périodes de fêtes et les mois de vacances (juillet et décembre) voient une intensification de la surveillance due à l’augmentation du trafic.
Raisons de ces intensifications
Ces périodes correspondent à des moments où les infractions sont statistiquement plus fréquentes, justifiant ainsi une présence accrue des radars feu rouge.
| Élément | Donnée |
|---|---|
| Nombre estimé de radars | ~15 |
| Zones les plus concernées | zones urbaines, intersections principales |
| Sanction moyenne | 135 € + 4 points |
| Délai de réception | ~4 jours |
| Période la plus active | juillet / décembre |
Les Radars feu rouge Bas-Rhin font partie intégrante de la stratégie de sécurité routière du département. Pour en savoir plus sur l’impact des radars dans toute la région, consultez la page des Radar feu rouge en Grand Est.
Les habitants et les visiteurs du Bas-Rhin doivent être conscients des risques liés au non-respect des feux de signalisation, non seulement pour éviter les amendes mais aussi pour préserver la sécurité sur les routes. La documentation et la contestation des amendes restent possibles et peuvent être facilitées en utilisant des outils comme le simulateur de perte de points pour évaluer l’impact sur le permis de conduire.
