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Radar mesta 210c

Informations Clés sur le Radar MESTA 210C

  • Nombre de radars actifs : Des centaines réparties à travers la France.
  • Amendes pour infraction : De 68€ à 3750€, selon la gravité.
  • Points perdus sur le permis : De 1 à 6 points pour une infraction.
  • Portée du flash : Capable de capturer des images jusqu'à 50 mètres.
  • Délai moyen pour recevoir une amende : 10 à 15 jours après l'infraction.

Qu'est-ce qu'un radar MESTA 210C ?

Le radar MESTA 210C est un système avancé de surveillance de vitesse utilisé pour contrôler la vitesse des véhicules sur les routes. Fabriqué par SAGEM (Morpho), ce radar est le plus couramment utilisé dans le programme des radars automatiques français.

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Comment fonctionne le radar MESTA 210C ?

Ce radar utilise un mécanisme cinémométrique à effet Doppler pour détecter la vitesse des véhicules jusqu’à une distance de 50 mètres. Il ajuste automatiquement sa surveillance de 1 à 4 voies de circulation. Faisant de lui une arme redoutable contre les automobilistes Français.

Comment savoir si le radar m'a flashé ?

Si vous dépassez la vitesse autorisée, le radar MESTA 210C déclenche un flash lumineux, parfois inaudible. Afin d’enregistrer l’infraction supposée. Les contraventions sont ensuite envoyées à l’adresse du propriétaire du véhicule. Le délai de réception de votre amende peut varier de quelques jours à 3 semaines maximum.

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Quelles sont les caractéristiques du radar MESTA 210C ?

Le radar MESTA 210C se distingue par une fréquence d’émission de 24,125 GHz et une capacité de mesure de vitesse allant de 25 à 300 km/h. Il inclut des fonctionnalités avancées telles que la mesure bidirectionnelle, l’identification des voies (IDV), et la discrimination des types de véhicules.

 

  • Fabricant : SAGEM (Morpho)
  • Type de technologie : Cinémométrie à effet Doppler
  • Fréquence d’émission : 24,125 GHz
  • Portée effective : Mesure des vitesses jusqu’à 50 mètres de distance
  • Capacité de surveillance : Ajustable de 1 à 4 voies de circulation
  • Vitesse mesurée : Capacité de mesurer des vitesses de 25 à 300 km/h
  • Précision de mesure : Échelon de vitesse à 0,1 km/h
  • Modes de fonctionnement :
    • Interception de véhicules en excès de vitesse
    • Prise de vues automatisée pour enregistrement d’infractions
  • Fonctionnalités spéciales :
    • Mesure bidirectionnelle (capable de mesurer des véhicules en approche et en éloignement)
    • Identification des voies de circulation (IDV)
    • Discrimination du type de véhicule (en cours d’homologation)
  • Configurations d’installation :
    • MESTA 1200 : Installation dans un véhicule aménagé
    • MESTA 1000 : Installation sur trépied au bord de la route
    • MESTA 2000 : Installation dans une cabine fixe
    • MESTA 2200 : Installation en surplomb de la route

 

Lancer une procédure de contestation

Notre mission est de fournir des informations essentielles et une défense juridique rigoureuse pour contester efficacement vos contraventions. Nous prenons en charge l’intégralité de votre procédure de contestation, collaborant étroitement avec un cabinet d’avocat en droit routier.

Comment est utilisé ce modèle de radar ?

Le radar MESTA 210C est conçu pour être polyvalent. Il s’adapte à divers environnements et besoins spécifiques.
Voici toutes les manières de son installation utilisé par les forces de l’ordre :

  • En véhicule aménagé (MESTA 1200) : Cette configuration permet une mobilité accrue, idéale pour des opérations de surveillance discrètes et mobiles sur diverses routes.
  • Sur trépied au bord de la route (MESTA 1000) : Utilisé pour des contrôles temporaires, particulièrement efficace pour surveiller les zones de construction ou les événements spéciaux.
  • Dans une cabine fixe (MESTA 2000) : Offre une solution durable pour les points de contrôle permanents, souvent installée sur les autoroutes ou les grandes artères.
  • En surplomb de la route (MESTA 2200) : Permet une surveillance étendue de plusieurs voies, idéal pour les ponts ou les grands carrefours.
 

Chacune de ces installations répond à des besoins spécifiques, assurant une couverture efficace et adaptée à chaque situation de trafic.

Comment contester mon amende reçue ?

Pour contester une amende émise par un radar MESTA 210C, suivez la procédure décrite sur votre avis de contravention. Cette démarche inclut généralement le remplissage d’un formulaire de contestation et la fourniture des justifications nécessaires.

Vous avez la possibilité de contester par voie postale. Mais également de le faire en ligne sur le site officiel des contestation d’amendes : le site de l’ANTAI.

Nous vous recommandons de vous assurer d’avoir une argumentation juridique appropriée afin d’accroire vos chances de réussite pour votre dossier.

Quelle est la tolérance des radars ?

La tolérance des radars tels que le MESTA 210C est généralement de 5 km/h pour les vitesses inférieures à 100 km/h et de 5% pour les vitesses supérieures, assurant une mesure précise et équitable.

Oû sont situés les radars mesta 210c en France ?

emplacements choisis pour maximiser l’efficacité de la surveillance routière et la sécurité des conducteurs. Voici une vue d’ensemble de leurs emplacements typiques :

  • Autoroutes : De nombreux radars MESTA 210C sont installés sur les autoroutes françaises, où les limites de vitesse sont élevées et où le respect de ces limites est crucial pour prévenir les accidents graves.
  • Routes nationales : Ces routes, souvent utilisées pour les trajets longue distance à travers le pays, sont également équipées de ces radars pour contrôler et réduire les excès de vitesse.
  • Zones urbaines : Dans les villes, les radars MESTA 210C peuvent être trouvés près des intersections clés, des zones scolaires, et d’autres lieux à forte circulation pour encourager une conduite prudente.
  • Zones de travaux : Temporairement, ces radars sont parfois déployés dans des zones de chantier où la vitesse doit être réduite pour la sécurité des travailleurs et des conducteurs.

Cette distribution vise à couvrir les zones où le risque d’accidents est le plus élevé, assurant ainsi une couverture complète et efficace. Vous trouverez ci-dessous une image illustrant quelques-uns des emplacements typiques des radars MESTA 210C en France, donnant un aperçu visuel de leur répartition géographique.

Comparaison entre le radar MESTA 210C et le radar de chantier

Nous recherchons actuellement des informations détaillées sur les radars de chantier afin de vous proposer une comparaison approfondie avec le MESTA 210C. Cette analyse sera bientôt disponible pour vous aider à comprendre les différences et similitudes entre ces deux technologies.

mouad ben
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anastasia teixeira
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Erwan Danier
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achour bouarif
achour bouarif
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Issa Balbaki
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