Amendes, points & contestation
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Cagnes-sur-Mer : radar le plus rentable de France avec 170 000 infractions annuelles
🏆 Le Champion de France (A8) Le Record : Ce radar enregistre environ **170 000 infractions par an** (soit près de 470 flashs par jour), ce qui en fait régulièrement le plus “rentable” de France. Il a même atteint des pics à plus de 205 000 flashs certaines années. L’Emplacement : Situé sur l’autoroute **A8** (l’Autoroute du Soleil), dans le sens **Nice vers Aix-en-Provence** (vers Cannes), au niveau de Cagnes-sur-Mer. Le Piège : Il se situe sur une portion descendante, large (3 ou 4
Yonne : radar neutralisé par des agriculteurs FDSEA et JA
🚜 Yonne : “L’État nous flashe, on le cache” L’action : Des commandos d’agriculteurs (FDSEA 89 et Jeunes Agriculteurs 89) ont recouvert des radars avec des bâches noires ou des pneus. Le mobile : Dénoncer la pression administrative, les normes (PAC) et l’accord de libre-échange avec le Mercosur jugé déloyal. Les cibles : Les radars situés sur les axes majeurs comme la **D606** (axe Sens-Auxerre) ou la **N77** sont privilégiés pour leur visibilité. La méthode : Une neutralisation R
Lyon : radar autonome installé sur l’A7 pour sécuriser un chantier
🚧 A7 : Contrôle renforcé au sud de Lyon Le contexte : D’importants travaux de rénovation des **viaducs de Pierre-Bénite** sont en cours (phase 2). Le lieu : Sur l’autoroute A7, au sud de Lyon, au niveau de la commune de **Pierre-Bénite** et **Saint-Fons**. Le sens concerné : Pour ce premier semestre 2026, les travaux impactent principalement le sens **Lyon vers Marseille**. Le dispositif : Un **radar autonome** (cabine de chantier déplaçable) est déployé pour sécuriser la zone et les ouvriers.
Valleroy-le-Sec : radar mobile incendié sur la D165 dans les Vosges
🔥 D165 : Le radar autonome visé L’incident : Le radar autonome (dit “de chantier”) a été volontairement incendié et détruit. Le lieu : À la sortie de Valleroy-le-Sec, au début de la montée du Col du Poirier sur la D165. La série : C’est le second radar visé sur cet axe en peu de temps, après celui de Valfroicourt. Le contexte : Cet itinéraire “sécurisé” de 24 km entre Vittel et Dompaire est très surveillé par des radars déplacés fréquemment. L’enquête : La gendarmerie es
Saint-Denis-de-Mailloc : radar tourelle remplacé sur la D519
📸 D519 : Mise à jour technologique L’emplacement : Sur la **D519**, à la sortie de Saint-Denis-de-Mailloc en direction d’Orbec (axe Lisieux-Orbec). Le changement : L’ancien équipement (souvent un radar fixe classique de 3ème génération) a été remplacé par un **radar tourelle** (Mesta Fusion 2). La performance : Installé sur un mât de 4 mètres, il est plus difficile à vandaliser et contrôle la vitesse dans les deux sens de circulation (ou discrimine le type de véhicule). La vigilance : La limita
Radars vandalisés en France : qui paie la facture et quelles conséquences
Les radars vandalisés en France coûtent cher à l'État et aux contribuables, affectant la sécurité routière. Découvrez les conséquences et qui paie la facture.
Top 5 des villes où les radars flashent le plus en France
🏆 Le Palmarès des “Serial Flasheurs” #1 Cagnes-sur-Mer (06) : Le champion incontesté sur l’A8 (Nice vers Cannes) avec plus de 205 000 flashs/an records. #2 Geispolsheim (67) : La terreur de l’Alsace sur la M35 (ex-A35, Colmar vers Strasbourg), flashant plus de 160 000 fois. #3 Le Bourget (93) : Le piège francilien sur l’A1 (Province vers Paris), dépassant souvent les 130 000 infractions. #4 Floirac (33) : Sur la rocade de Bordeaux (N230), ce radar sanctionne massivement (plus de 120
Morbihan : radar incendié remplacé et remis en service entre Le Roc-Saint-André et Josselin
⚠️ RN24 : Le retour du radar L’emplacement : Sur la RN24 (axe Lorient-Rennes), entre les communes du Roc-Saint-André (Val d’Oust) et Josselin. L’historique : Cet équipement avait été totalement détruit par un incendie volontaire (pneus/combustible), le rendant inopérant pendant plusieurs mois. Le nouveau matériel : Il a été remplacé par une cabine neuve (souvent une Tourelle plus performante) installée sur le même mât ou un nouveau support. L’état actuel : Le radar est remis en service et verbal
Voiture radar banalisée : incite-t-elle à l’excès de vitesse sur les routes françaises
🚘 Voiture radar banalisée : Pousse-au-crime ou fantasme ? L’accusation : En roulant strictement à la limitation (voire légèrement en dessous), ces voitures créent des files d’attente (“trains”), énervant les conducteurs qui finissent par doubler en excès de vitesse. Le fonctionnement : Le chauffeur privé a pour consigne stricte de respecter le code. Le radar flashe les véhicules qui le doublent avec une marge technique importante (10 km/h ou 10%). Le risque : C’est le dépassement br
Yvelines : radar tourelle changement de fonctionnement mi-janvier 2026
🚨 Yvelines : Le “Super-Radar” arrive Le timing : Cette évolution majeure est programmée pour la mi-janvier 2026. La cible : Quatre radars tourelles spécifiques ont été identifiés dans le département des Yvelines. La technologie : Ces dispositifs sont désormais capables de détecter plusieurs types de délits en simultané (vitesse, mais potentiellement téléphone ou distance). L’objectif : Optimiser l’efficacité du contrôle sur les axes fréquentés et forcer les conducteurs à adapter leu
Dordogne : radar tourelle détérioré sur la départementale 6089
🎨 D6089 : La cible récurrente L’axe : La D6089 (ex-RN89), traversant la Dordogne d’est en ouest (Terrasson – Périgueux – Bordeaux). Les spots fréquents : Les radars de Terrasson-Lavilledieu (entrée ville), Saint-Crépin-d’Auberoche ou Saint-Médard-de-Mussidan sont régulièrement visés. Le mode opératoire : Souvent recouverts de peinture (occultation des vitres) ou parfois sciés à la base lors d’actions plus lourdes. Le contexte : Ce nouvel acte s’ajoute à celui de Lembras (route de Be
Antibes : radar automatique en attente d’installation selon le calendrier officiel
🚧 Antibes : Les radars automatiques La modernisation : Remplacement progressif des anciennes cabines par des radars automatiques de nouvelle génération (plus performants). L’exemple : Le dispositif du Boulevard Raymond Poincaré (Juan-les-Pins) illustre cette mise à jour du parc. Le calendrier : L’État poursuit la maintenance et l’installation de radars automatiques sur les axes accidentogènes en 2026. La fonction : Ces radars automatiques contrôlent la vitesse et le respect des feux rouges 24h/
Souleuvre en Bocage : radar routier vandalisé à la bombe de peinture noire
🎨 Calvados : Le radar au noir Le lieu : Commune de Souleuvre-en-Bocage (Calvados), souvent sur l’axe structurant D577 (Vire-Caen). L’équipement : Un radar routier (probablement autonome ou tourelle) surveillant la vitesse. L’acte : Les vitres et la coque ont été bombées à la peinture noire opaque. La conséquence : L’optique étant masquée, le radar ne peut plus flasher les véhicules. Le contexte : Une recrudescence des dégradations de radars en Normandie ces dernières semaines. Début janvier à S
France : radar automatique en question face à la stagnation des accidents corporels
Le radar automatique, malgré sa prolifération, ne réduit plus les accidents corporels en France. L'efficacité de ces dispositifs est remise en question.
A13 entre Paris et Deauville : radars fixes et mobiles sur le trajet
⚠️ A13 : Les points chauds du trajet Tunnel de Saint-Cloud (92) : Radar tronçon (vitesse moyenne 70 km/h) dans le sens Province > Paris. Poissy (78) : Radar discriminant (130 km/h) sens Paris > Province avant la sortie 7. Buchelay / Mantes (78) : Zone de travaux “Péage sans barrière”. Radar autonome très actif (souvent 70 ou 90 km/h). Saint-Mards-de-Blacarville (27) : Radar fixe dans la descente vers Pont-Audemer (sens Paris > Caen). Canapville (14) : Radar double sens “tourell
Samatan : radar mobile incendié dans le Gers
Un radar mobile a été incendié à Samatan dans le Gers, impactant la surveillance routière. Les conducteurs doivent rester vigilants.
Vienne : radar tourelle vandalisé sur la D347 entre Mirebeau et Loudun
Un radar tourelle sur la D347 entre Mirebeau et Loudun a été vandalisé, perturbant les contrôles de vitesse et soulevant des questions de sécurité.
Pyrénées-Orientales : radar de chantier très actif sur la D900 à Claira
⚠️ D900 : Le piège de Claira L’emplacement : Sur la D900, sens Perpignan vers Narbonne, juste avant la sortie “Le Barcarès / CC Claira”. Le piège : La vitesse est abaissée à **90 km/h** (au lieu de 110) sur toutes les voies, et non seulement sur la voie de décélération. L’activité : Très intense (“contested”), car la signalisation du changement de vitesse surprend de nombreux habitués. L’équipement : Un radar autonome (cabine sur remorque) déplacé pour sécuriser la zone.
Labergement-lès-Seurre : radar chantier vandalisé en Côte-d’Or
🎨 Côte-d’Or : Le radar ciblé L’équipement : Un radar autonome (dit “de chantier”) installé sur remorque. Le lieu : Labergement-lès-Seurre (21), souvent placé sur la D976 ou un axe similaire. L’acte : L’appareil a été recouvert de peinture (tags), obstruant ses caméras. L’état : Le radar est actuellement “aveugle” et ne peut plus relever les infractions. Le contexte : Les radars autonomes sont particulièrement visés dans les zones rurales de Côte-d’Or. Un radar de chantie
Capvern-les-Bains : radar de vitesse incendié sur l’A64 dans les Hautes-Pyrénées
Le radar de vitesse sur l'A64 à Capvern-les-Bains a été incendié, affectant la surveillance routière. Découvrez les conséquences pour les conducteurs.
Saint-Sornin-Leulac : radars vandalisés dans le nord du département
🎨 Saint-Sornin-Leulac : Série noire Le secteur : Le nord de la Haute-Vienne, spécifiquement autour de Saint-Sornin-Leulac. Les cibles : Les radars (souvent tourelles ou autonomes) situés sur les axes majeurs comme la RN145. Le mode opératoire : Opération “commando” avec peinture fluo ou incendie pour aveugler les appareils. L’impact : Plusieurs équipements sont hors service simultanément dans la zone. L’enquête : La gendarmerie locale (Bellac/Nantiat) est mobilisée pour retrouver le
Pays de Bray : radars automatiques changements de place fréquents
Dans le Pays de Bray, les radars automatiques changent souvent de place, surprenant les conducteurs. Cette stratégie renforce la sécurité routière en incitant à une vigilance accrue.
Simard : radar fixe remis en service après bâchage sur la D978
Le radar fixe de Simard sur la D978 est de nouveau opérationnel après vandalisme. Les conducteurs doivent être prudents pour éviter amendes et perte de points.
Radar : détection et réglages faciles depuis votre application sur la route
📱 Optimisez votre copilote Les applis : Waze, Coyote ou TomTom AmiGO sont vos meilleures alliées. Le réglage vital : Dans les paramètres “Sons et voix”, forcez les “Alertes seulement” ou “Toujours” pour ne rien rater. La détection des radars : Activez l’affichage des “Zones de contrôle” (France) pour anticiper les radars fixes et mobiles. L’astuce Waze : Allez dans Affichage carte > Signalements et vérifiez que “Police” et “Radar