🚧 Info Route D925 : Ce qu’il faut savoir
- Le Radar Autonome : Un radar autonome (cabine blanche sur remorque) est régulièrement positionné sur l’itinéraire sécurisé entre Abbeville et Eu. Il a été signalé récemment juste avant le rond-point de Friville-Escarbotin en venant d’Abbeville, flashant dans les deux sens.
- Zone de Travaux : Des phases de rénovation des giratoires et de la chaussée ont perturbé la circulation fin 2024 et début 2025, entraînant des alternats et des limitations à 30 ou 50 km/h. Même si le gros des travaux est terminé, des aménagements ponctuels peuvent réactiver ces zones.
- La règle du “Chantier” : Attention, si un panneau “Travaux” est posé (même sans ouvriers visibles), la limitation de vitesse abaissée reste légalement en vigueur. Le radar autonome est souvent paramétré pour sanctionner sur cette vitesse réduite.
- L’itinéraire sécurisé : La D925 est classée comme un axe à forte accidentologie sur 26 km. Les contrôles y sont donc fréquents et aléatoires, souvent par des radars déplacés tous les quelques mois.
Des travaux de terrassement sont programmés du 23 février au 13 mars sur la D925, entre Friville-Escarbotin et Woincourt. Pendant cette période, la circulation sera alternée afin de permettre le retour d’un radar mobile dans cette zone.
Les conducteurs devront redoubler de vigilance : la remise en service de ce dispositif pourrait entraîner des contrôles accrus, un risque de perte de points ou d’amendes pour excès de vitesse, et vise à renforcer la sécurité routière dans le secteur.
Travaux sur la D925 : quelles conséquences pour les conducteurs ?
Retour du radar mobile : un dispositif renforcé
Le radar mobile sera remis en service entre Friville-Escarbotin et Woincourt pendant la durée des travaux. Cette mesure vise à assurer une meilleure sécurité sur ce tronçon très fréquenté de la D925.
La présence du radar mobile a pour objectif de limiter les excès de vitesse durant la période de circulation alternée. Les automobilistes devront donc respecter scrupuleusement les limitations sous peine d’amende ou de perte de points.
Impact de la circulation alternée sur la sécurité routière
La circulation alternée entraîne souvent une modification des habitudes de conduite. Elle augmente le risque de non-respect des règles, notamment dans les zones de chantier où les limitations temporaires s’appliquent.
La vigilance est donc essentielle, car le non-respect des limitations signalées pourra être sanctionné par le radar. Le dispositif contribue à prévenir les accidents liés à l’inattention ou à la vitesse excessive sur ce secteur en travaux.
Comprendre le fonctionnement du radar mobile pendant les travaux
Comment le radar mobile opère sur une route en chantier
Sur la D925, le radar mobile fonctionne en détectant les véhicules en excès de vitesse, même en cas de circulation alternée. Sa position peut changer selon les besoins du chantier et des forces de l’ordre.
Ce type de radar permet des contrôles ponctuels et mobiles, rendant la verbalisation plus imprévisible pour les conducteurs. Il est particulièrement efficace lors de modifications temporaires des limitations de vitesse.
Les infractions ciblées et les sanctions possibles
Le radar mobile contrôle principalement la vitesse, mais il peut aussi relever d’autres infractions comme l’usage du téléphone au volant. Les sanctions vont de l’amende forfaitaire à la perte de points sur le permis.
La présence accrue du radar durant les travaux vise à responsabiliser les usagers et à éviter les comportements dangereux dans cette zone sensible.
Conseils pour éviter les amendes sur la D925 durant les travaux
Adaptez votre conduite à la signalisation temporaire
Les limitations de vitesse peuvent être modifiées lors des travaux entre Friville-Escarbotin et Woincourt. Il est essentiel de prêter attention aux panneaux temporaires et d’ajuster sa conduite en conséquence.
Le respect strict des nouvelles limitations réduira le risque de verbalisation par le radar mobile et participera à la sécurité de tous sur ce tronçon.
Les bons réflexes pour circuler sereinement
Anticiper les ralentissements et garder une distance de sécurité sont deux comportements essentiels en zone de chantier. La circulation alternée impose aussi plus d’attention lors des croisements ou des arrêts.
- Surveillez votre vitesse tout au long du chantier
- Restez attentif à la signalisation et aux consignes des agents
- Préparez-vous à des temps de parcours allongés
| Type de radar | Mobile chantier |
| Lieu | Friville-Escarbotin / Woincourt |
| Axe routier | D925 |
| Période des travaux | 23 février au 13 mars |
| Statut | En service pendant travaux |
| Impact conducteurs | Contrôles vitesse, risque d’amende |
| Conseil pratique | Respecter limitations temporaires |
Localisation précise des travaux et zones sous surveillance radar
Le secteur concerné entre Friville-Escarbotin et Woincourt
Les travaux se déroulent sur la D925, une voie stratégique reliant Friville-Escarbotin à Woincourt. Ce tronçon est particulièrement fréquenté par les automobilistes et les poids lourds.
La circulation alternée est mise en place sur plusieurs kilomètres, couvrant l’intégralité de la zone de chantier. Les interventions nécessitent une vigilance accrue, notamment à l’approche des équipements de signalisation temporaire.
Les emplacements stratégiques du radar mobile
Le radar mobile peut être déplacé tout au long du chantier pour maximiser son efficacité. Il est positionné de manière à contrôler aussi bien l’entrée que la sortie de la zone de travaux.
Cette flexibilité permet de sanctionner plus efficacement les excès de vitesse et d’inciter à un respect constant des limitations dans toutes les portions impactées.
Calendrier des travaux et déploiement du radar
Une période clé : du 23 février au 13 mars
Le calendrier prévoit une circulation alternée pendant près de trois semaines, une phase intense pour les usagers de la D925. Durant cette période, la présence du radar mobile sera renforcée pour contrôler la vitesse et prévenir les infractions.
Les conducteurs sont ainsi informés à l’avance de la nécessité d’adapter leur comportement durant tout le chantier. Ce dispositif s’inscrit dans une politique de sécurité accrue sur les routes du secteur.
Étapes des interventions et adaptation du radar
Au fur et à mesure de l’avancée des travaux, le radar mobile sera repositionné pour suivre les zones actives. Son installation accompagne l’évolution du chantier afin d’assurer une surveillance optimale.
Les équipes techniques et les forces de l’ordre coordonnent leurs actions pour garantir la fluidité du trafic et limiter les risques liés au non-respect des consignes de circulation temporaire.
Les enjeux de sécurité routière et l’action des autorités locales
Renforcer la prévention des accidents sur la D925
La combinaison de travaux, de circulation alternée et de la présence d’un radar vise avant tout à protéger les usagers et les ouvriers. L’objectif est de limiter le nombre d’accidents, notamment liés à la vitesse excessive ou à l’inattention.
Les autorités locales rappellent l’importance de respecter la signalisation et les limitations, même si le chantier provoque des ralentissements. Ces mesures permettent de maintenir un niveau de sécurité optimal dans une zone temporairement plus dangereuse.
Statistiques locales et retours d’expérience
La D925 a déjà été le théâtre de contrôles intensifiés lors de précédentes opérations. Les résultats ont montré une diminution des excès de vitesse dans les zones sous surveillance radar.
- Réduction significative du nombre d’infractions constatées
- Moins d’accidents graves sur les tronçons équipés
- Sensibilisation accrue des conducteurs locaux et de passage
Évolution du dispositif radar sur la D925
Adaptation continue selon l’avancement des travaux
Le positionnement du radar mobile évolue au fil du chantier entre Friville-Escarbotin et Woincourt. Cette flexibilité garantit une couverture optimale des zones les plus exposées aux risques routiers.
Le dispositif s’ajuste quotidiennement pour suivre le déplacement des ouvriers et des équipements. Cette organisation rend les contrôles plus efficaces et moins prévisibles pour les conducteurs.
Mise en service et contrôles accrus
Le radar est activé dès le début de la circulation alternée et reste en fonction jusqu’à la fin des travaux. Les créneaux de contrôle sont intensifiés aux heures de fort trafic.
Cette présence constante a pour objectif de dissuader toute infraction, en particulier lors des périodes de forte affluence ou de changements dans l’organisation du chantier.
Le fonctionnement précis du radar mobile en zone de chantier
Technologie et efficacité sur la D925
Le radar mobile utilisé sur ce tronçon détecte automatiquement les excès de vitesse dans les deux sens de circulation. Sa technologie moderne permet une identification fiable, même avec la circulation alternée.
Installé dans un véhicule banalisé ou sur trépied, il reste discret pour maximiser son efficacité. Les automobilistes doivent rester attentifs, car le contrôle peut se faire à tout moment de la journée.
Infractions visées et procédures de verbalisation
Les principaux comportements ciblés sont le non-respect des limitations et la vitesse excessive en zone de travaux. La procédure de verbalisation est entièrement automatisée, ce qui réduit les contestations possibles.
- Photo de l’infraction prise en temps réel
- Envoi automatique de l’avis de contravention
- Sanctions appliquées rapidement après le contrôle
Prévention et recours : bien réagir face à une contravention
Conseils pour éviter une amende sur la D925
Pour limiter tout risque de sanction, adaptez votre vitesse à la signalisation temporaire et respectez scrupuleusement les consignes du chantier. Prévoyez une marge de temps supplémentaire pour vos trajets.
La vigilance doit être de mise dès l’entrée dans la zone surveillée par le radar, car un contrôle peut survenir à n’importe quel moment sur le parcours.
Que faire en cas de contestation d’un PV radar ?
En cas de verbalisation que vous jugez injustifiée, il est possible de contester l’amende. Préparez des preuves (photos, témoignages) et suivez la procédure indiquée sur l’avis reçu.
Le recours doit être motivé et envoyé dans les délais impartis. Les services spécialisés peuvent vous accompagner pour maximiser vos chances de succès.
Simuler ma contestation
Rappels réglementaires sur la vitesse et la zone surveillée
Limitations spécifiques en zone de travaux sur la D925
Des limitations de vitesse temporaires sont instaurées sur la D925 à Friville-Escarbotin et Woincourt durant les travaux. Elles varient selon la configuration du chantier et sont systématiquement signalées par des panneaux visibles.
Le non-respect de ces limitations expose les conducteurs à un contrôle automatique par le radar mobile et à une sanction immédiate. Il est crucial d’adapter sa vitesse à chaque entrée de zone modifiée.
Règles de circulation à ne pas négliger
Outre la vitesse, les règles de dépassement, de respect des distances et de priorité sont renforcées en zone de chantier. Les infractions sont relevées et sanctionnées plus strictement en période de travaux.
- Respect des consignes données par les agents présents
- Interdiction de doubler hors emplacements autorisés
- Arrêts ou stationnements interdits dans la zone balisée
Fonctionnement avancé du radar mobile sur la D925
Technologie employée et performance du dispositif
Le radar mobile utilisé lors de ces travaux dispose d’un système de détection avancé, capable d’identifier précisément les vitesses et plaques même en conditions de circulation dense. Il s’ajuste automatiquement aux limitations temporaires en vigueur.
Son efficacité repose sur la mobilité et la capacité à changer de zone de contrôle en quelques minutes, ce qui renforce la surveillance sur l’ensemble du chantier.
Avantages pour la sécurité et le contrôle routier
Grâce à ses fonctionnalités évoluées, ce radar contribue à réduire les infractions sur toute la période des travaux. La rapidité d’envoi des procès-verbaux sensibilise efficacement les conducteurs.
Les retours d’expérience montrent une nette diminution des comportements à risque, en particulier dans les secteurs les plus exposés.
Impacts pratiques et prévention des erreurs fréquentes
Conséquences sur les points de permis et le montant des amendes
Une infraction relevée par le radar sur la D925 peut entraîner un retrait de points et une amende immédiate. Le barème dépend de la gravité de l’excès et de la nature de l’infraction.
Il est important de connaître les seuils de tolérance pour éviter toute surprise lors de la réception d’un avis de contravention. Mieux vaut prévenir que guérir sur ce type d’axe.
Erreurs courantes à éviter en zone de chantier
De nombreux conducteurs oublient d’adapter leur vitesse à chaque signalisation temporaire ou anticipent mal les changements de circulation alternée. Cela expose à un contrôle radar imprévu.
- Négliger les panneaux d’entrée ou de sortie de chantier
- Manquer de vigilance lors des phases de circulation alternée
- Ne pas respecter les distances de sécurité en zone de travaux
Respecter la signalisation et la présence renforcée du radar mobile sur la D925 entre Friville-Escarbotin et Woincourt, c’est garantir votre sécurité et préserver votre capital points. Adopter une conduite adaptée pendant les travaux vous évite non seulement le risque d’amende, mais contribue aussi à protéger les usagers et ouvriers sur ce secteur sensible.
Les contrôles, temporaires mais intensifiés, rappellent l’importance de la vigilance au volant et du respect des limitations. La prudence reste le meilleur allié pour traverser sereinement cette période de travaux sous surveillance accrue.
En cas de contravention reçue dans cette zone ou ailleurs, n’hésitez pas à vérifier vos possibilités de recours en quelques clics : Simuler ma contestation
